学生调查报告

【推荐】学生调查报告范文汇编8篇

随着社会一步步向前发展，需要使用报告的情况越来越多，不同种类的报告具有不同的用途。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家收集的学生调查报告8篇，希望对大家有所帮助。

此次活动以社会学院历史学生为样本，进行抽样调查，以问卷调查为形式，以安徽师范大学学生心理健康情况为调查目的，共发放问卷96份，回收90份，回收率为93.75%，其中有效问卷81份，有效率为90%.。报告从有效问卷采取抽样的方法，选取20份作为样本进行分析，现将结果公布如下：

一，学习问题

在此次调查中，学习问题是同学最为关心、也是反应最为突出的问题。例如，第33题“将下列几项所带来的心理压力由大到小排序”，其中有44%的同学认为，学业所造成的心理压力最大。这说明刚刚进入大学生活，有近一半的同学对大学生活不适应，尤其对大学学习方式不适应，感到心理压力很大。从紧张的高考中走过，许多同学不能适应大学开放宽松的学习方式和生活方式，或过于精神紧张死扣书本，不能从高中应试教育中解脱出来，或感觉生活空虚，整日无所事事，荒废了学习，虚度了年华。再如第29题“上大学后，你觉得你最大的挫折是什么?”其中33%的同学选择“学习成绩不理想”，由此可见，大一学生在学习上急需得到指导并寻求得到心理上的成就感。

二，业余生活

在所调查的学生中，有45%的同学感觉大学生活自由开放，同学也比较重视学习，学习自觉性较高，其中56%的同学在第3题“你业余时间主要做什么?”中选择在业余时间上自习或听课，与此相反，只有10%的同学选择上网玩游戏或谈恋爱。但这也从侧面反应了同学心理上的学习压力依然很大。

三，经济生活

如今大学生在经济生活方面基本没有太大困难，在第6题“你每个月的生活费用够用吗?”中，有67%的同学基本够用，更有11%的同学有剩余，与此同时，在第7题中“你认为每个月生活费对自己是否是一种负担，造成心理压力?”有60%的同学认为没有压力。以上都说明随着社会的发展进步，人们生活水平的不断提高，大学生生活水平也在提高，由于经济生活造成大学生心理压力的情况明显下降。

四，人际交往

人际交往问题是在本次调查中反应较为突出的问题。在第33题，“请将以下几项所带给你的心理压力由大到小排序”，有33%的同学认为“人际关系”所造成的心理压力最大。而在第8题，“与一群朋友在一起，你常感到孤独或失落吗?”有79%的同学选择“是”或“有时是”，这反应了当代大学生与他人交往的能力欠缺。同样，在第29题“上大学以后，你觉得最大的挫折是什么?”选择“不适应宿舍生活”的同学占到33%，与选择“学习成绩不理想”的人数相当，这体现了学习方法与人际交往是与此次调查中同学们反应最为严重的两个问题。

大学生中，有相当一部分同学来自农村地区。在以前的日常生活中焦急范围较窄，与人交往的机会也较少，初到大学，面对如此开放自由的环境，面对如此多的同学。面对如此多的公共场合，一下子不知所措，乱了阵脚，于是羞于表达形成内向性格。而在城市中长大的同学，来自独生子女家庭，难以体会农村地区同学的情况。于是形成隔阂。与此同时，在第20题“你觉得大多数人都不可信任吗?”有78%的同学认为“是”或“偶尔是”。这更反应了大学生人际交往中出现了一些问题。

五，心理平衡

在第1题“你觉得现在学校与你理想的大学有多差差别?”中，有56%的同学选择“很大”，这反应了同学同学理想中的大学与现实中的学校还是有还是有一定差距的。在13题“你觉得自信吗?”，有69%的同学选择了“不自信”或“有时不太自信”。在第5题“现在自己在大学生活中，你认为自己哪些方面最差?”有57%的同学认为自己缺乏自信，这两题都反应了我们的同学对自己没有足够的自信心。然而在第23题中“关于自己的烦恼有口难言吗?常常觉得自己是失败者吗?”只有20%的同学认为自己没有这方面的问题。在第26题：“你总有明确的生活目标吗?你在为之不懈奋斗吗?”只有31%的同学认为“是”。这两题又都体现出同学们对于自己的未来并没有明确的目标，对自己的明天没有信心。以上的几题分别从不同角度说明同学在心理上并没有达到平衡，理想总是与现实存在差距的。

我们于xx年年5月～6月，对树人大学大三学生的在校情感状况进行了调查。通过调查研究，对树人大学的大三学生的情感有了初步的了解，为准确地把握当前在校大三学生的情感动向，深化教学就业改革，加强教育教学的针对性，提高教育教学的实效性，都提供了客观依据。

一、调查的具体目标和方法

(一)具体目标

1.树大大三学生的情感现状

2.大三学生的情感特点

3.当前大三学生情感成因及对策

(二)调查方法

1.问卷调查

学生问卷，内容涵盖比较全面（见附）

2.座谈会及个案调查

整个调查共召开了，四个寝室的学生座谈会。这些座谈会，不仅为我们提供了大量生动的典型材料，而且为理性分析提供了基础。

二、调查结果分析

对学生问卷调查分析，以及对学生座谈结果显示，当代大学生的情感心理具有明显的时代特征。

(一) 当代大三大学情感现状分析

1. 交际困难

调查显示，约有23%的大三学生在人际关系上存在一定问题。有的同学有自闭倾向，不愿与人交往，有的同学为交往而交际，不惜牺牲原则随波逐流。

2. 压力大

调查显示。约有30%的大三学生感觉压力很大，。他们的压力部分来自于所学专业并非所爱，这使得他们长期处于内在冲突与痛苦之中。另外，课程负担过重、学习方法有问题、各种大小不断的考试、严峻的就业形势等，都会给他们带来压力。

3. 情感困惑

调查显示，还有近35％的大学生存在情感困惑，由恋爱失败导致的大学生心理变异是最为突出的现象，有的人因此而走向极端，甚至造成悲剧。“在大二时，我的前女友突然提出要和我分手。”一名姓张的学生说，“我始终无法忘记那名女生，至今觉得无法解脱。”

3. 其他

调查显示，还有12%有这样那样的情感困惑。

(二) 当前树人大三学生的情感特点

调查显示，当前树人大三学生的情感比其他有明显不同。

1. 自我表现发展与能力培养的加强。

2. 人际交往太过狭窄。

3. 恋爱与情感问题比较突出。

二、对调查结果的思考

(一)当前树人大学大三学生情感状况成因分析

当前树人大学大三状况，其主流是积极向上的，他们正在健康地成长 ……此处隐藏6267个字……>学生调查报告 篇8

一、前言

1、调查背景：如今，国内汽车市场飞速发展，国外汽车品牌也不断涌入。中国汽车市场的国际地位和影响力提升到了新一层的高度。随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将会日趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域。由此，汽车市场的洗牌在所难免。

2、调查目的：了解大学生这个即将踏入社会的人群对汽车市场的需求。

3、调查时间：20xx年12月1日至20xx年12月7日。

4、调查对象：沈阳大学经济学院大二、大三、大四的学生。

5、调查方法：先采用随机抽样在各年级随机抽取一个班级，然后在抽取出来的班级中抽出十份样本，最后采用问卷调查收集数据，进行结果分析。共三十份有效问卷。

二、调查内容及结果分析

通过调查，对大学生人群对汽车需求的类别、对汽车的关注点、购买目的、了解途径等方面有了更深的了解。

1、调查对象的性别分析

在调查对象中，男性16人，占调查对象的53%，女性14人，占调查对象的47%，符合沈阳大学的人员结构。

2、调查对象购买汽车类别情况

（1）品牌类型

调查对象中，对外国品牌的购买意愿最高，占57%；合资和国产分别占27%和10%。

目前我国汽车产业与发达国家的水平还有较大差距，需要在对外合资

合作的过程中不断自主创新，提高汽车产业水平，创造属于自己的世界级品牌。

（2）汽车级别

调查对象中，中高级所占比例最高，占40%；中级占33%；高级占23%；低级占3%。

中国的汽车市场是以中级车消费为主，随着社会经济的发展，人们的生活消费水平提高，消费主力开始走向中高级车市场，高级市场的竞争将会更加激烈。

（3）汽车种类

调查对象中，越野车占37%；轿车占33%；SUV占27%；家庭旅行车占3%，小客车0%。

目前来看，轿车所占市场份额有所下降，越野车越来越受到年轻人群的喜爱。

（4）汽车风格

调查对象中，低调奢华比重最高，占40%；时尚酷炫30%；普通实用占26%。

低调奢华已为年轻人所钟爱。

（5）汽车排量的要求

这项的调查得出的结论是：选择1.0以内的排量，占了总调查人数的27%，选择了1.0至1.5升的排量原因是如果排量太少就会使汽车动力不足，占了总调查人数的43%，选择了1.6至1.8升排量的汽车因为这类汽车动力较强，占总调查人数的20%。

排量与动力兼顾才是王道。

（5）消费者付款方式

调查对象中，37%选择了一次性付款，63%选择了分期付款。 由此看来，对年轻人来说，分期付款还是很普遍的。

2、调查对象对汽车的关注点

（1）购买关注点

调查对象中，最关注的是安全性，占53%；其后分别是舒适占20%；功能占13%;外观占10%；实用占了10%；售后占3%。

由此看来，现在年轻人的关注点主要是安全与舒适。

（2）了解途径

调查对象中，从网络了解占到50%；朋友介绍占23%；报纸、杂志占17%；电视占10%；广播占0%.

从以上数据来看，传统的传播媒介作用所占比重已经严重下降，现在年轻人主要信息来源大都是从网络中获取，网络将是以后产品信息推广的支柱。

（3）颜色喜好

调查对象中，喜欢白色占30%；黑色占23%；红色占23%；银色占10%；蓝色占10%；黄色占3%。

看来，三大主色调仍是黑白红。

4、其他

（1）购买目的

调查对象中，用于家用的占30%；代步占23%；无目的就是想买占20%；体现身份地位占13%；工作需要占13%。

从以上数据来看，个人购买汽车的目的没有明确的一致，但家用所占

比例还是最高的，从销售角度看，应从家庭方面入手。

（2）环保车型市场情况

调查对象中，其他条件不变的情况下，选择优先购买绿色环保车的有60%；

在这个环境被严重污染的社会里，人们已经越来越意识到环保的重要性，环保车型市场还会有很大的上升空间。

（3）购后改装市场情况

调查对象中，购后选择改装的只占37%。

目前中国的改装车市场还处于起步阶段，汽车产业链并不是很完善。

三、建议对策

1、自主创新是中国汽车参与发展的关键

中国要成为汽车强国，不仅要搞好技术创新，还要进行体制、机制创新，经营理念和模式创新，管理思维与方法创新，以促进经济结构与调整增长方式的转变，进而达到创新发展模式的目的。对中国汽车工业而言，能否抓住有利的市场机遇，在对外合资合作的过程中不断自主创新，已成为决胜未来的关键所在。我国汽车工业应顺应潮流，将中国建成世界级汽车制造基地，同时创造属于自己的世界级品牌。这样国民才能接受自主品牌。

2、汽车企业向网络市场进发

现今，网络已成为人们的必需品，企业对网络市场的占有量至关重要。

3、积极推进汽车零部件企业的兼并重组

中国汽车零部件工业是中国汽车工业中相对薄弱的环节，但也是最有希望成为具有世界影响的环节。政府应当积极推进汽车零部件企业的兼并

重组，对于专业化汽车零部件企业集团给予政策性扶植，鼓励外国大汽车零部件企业集团对中国汽车零部件企业进行兼并重组。

4、依靠国家政策，加速发展汽车工业

在国家政策指导下，我国汽车工业管理和技术双管齐下。管理方面，积极参照何借鉴国外企业的先进经验；技术方面，继续引进国外先进技术和设备，提高我国汽车企业的技术及装备水平，即根据自身资源状况，进行企业战略调整；根据现有技术、经验、销售体系和客户群，进行多样化产品开发，建立企业信息跟踪体系和创新机制，培植自主开发创新能力。 扩大汽车市场需求，是支撑汽车工业发展的关键，要积极引导汽车消费，鼓励私人购买、使用汽车。为此，一是要扫清障碍，为汽车消费和使用创造良好政策环境。规范各地的汽车消费行为，对现行的收费项目进行彻底清理和调整。应取消各地对非本地产汽车及经济型轿车销售和使用上的歧视性限制政策，特别应取消对经济型轿车上牌照、上路行驶的限制。二是要建立和完善汽车市场营销服务网络，积极培育和发展规模大、设施全、专业化、集团化、国际化的汽车流通体系，为消费者提供满意的购车和售后服务，解除其后顾之忧，并逐步与国际惯例接轨。三是要完善对私人购车的金融支持，促进汽车消费由自我积蓄型向信贷支持型转变。商业银行应减少消费信贷中的一些不必要的程序和手续，研究建立专业性的汽车销售融资公司。四是要保持汽车发展与社会使用环境的协调。加速公路、城市道路、停车场等公共设施建设；加强交通管理，逐步解决混合交通状况，提高交通流量；逐步严格控制排放标准，促使企业更新技术，控制汽车对环境的污染等。

四、结论